MOBILVERSION

8. juli 2025

Også Esbjergs borgmester går i rette med tograpport

- Skrivebordsarbejde af værste skuffe, kalder Esbjergs borgmester Jesper Frost Rasmussen forslaget om at lukke fem togstationer i Esbjerg Kommune. Han ser hellere en bedre betjening.

- Skrivebordsarbejde af værste skuffe, kalder Esbjergs borgmester Jesper Frost Rasmussen forslaget om at lukke fem togstationer i Esbjerg Kommune. Han ser hellere en bedre betjening.

Denne artikel er mere end 15 dage gammel. Indholdet kan derfor være uaktuelt.

– Skrivebordsarbejde af værste skuffe, kalder Esbjergs borgmester Jesper Frost Rasmussen forslaget om at lukke fem togstationer i Esbjerg Kommune. Han ser hellere en bedre betjening.

Esbjergs borgmester Jesper Frost Rasmussen (V) langer kraftigt ud efter en ny rapport fra interesseorganisationen Dansk Persontransport, der foreslår at lukke fem mindre togstationer i Esbjerg Kommune og 59 i alt på landsplan.

– Det er jo ikke raketvidenskab at konkludere, at færre stop kan give kortere rejsetid. Men det er skrivebordsarbejde af værste skuffe, siger borgmesteren og påpeger, at rapportens konklusioner slet ikke tager højde for den måde, jernbanetrafikken fungerer på i Sydvestjylland.

Dermed er borgmesteren fuldstændig på bølgelængde med det lokale folketingsmedlem Anders Kronborg (S), der allerede søndag var ude at kalde forslaget “gak-gak”.

Ifølge rapporten skulle blandt andet Gørding Station lukke, men her stopper de hurtige tog i forvejen ikke. Det gør regionaltogene til gengæld – og det er netop dem, der binder de mindre byer sammen med større knudepunkter som Esbjerg.

– De små stationer fungerer lidt som busstoppesteder – toget stopper kun, hvis der er nogen, der skal af eller på. Måske burde rapportens forfattere tage en tur med toget i området, før de går til tasterne, lyder det tørt fra Jesper Frost Rasmussen.

Han understreger, at jernbanerne på tværs af kommunen er rygraden i den kollektive trafik – og at man lokalt har helt andre ambitioner:

– I stedet for at tale om lukninger, arbejder vi for en egentlig nærbane med flere afgange mellem Varde og Ribe. Det vil styrke hele området, ikke svække det.

Afslutningsvis konstaterer borgmesteren med et skævt smil, at rapportens massive medieomtale – nationalt som lokalt – måske mest af alt skyldes årstiden:

– Det må være agurketiden, der spiller ind.

Del artiklen