Det er ikke alting, der ligger i kortene. Men for Søren Starup Kaaris stod det tidligt klart, at veteranbiler skulle blive en stor del af hans liv.

– Min mormor og morfar havde en god ven i deres netværk, som tog mig med til bilmesser, allerede da jeg var en lille dreng, fortæller han.

Interessen bed sig fast, og i dag, som 34-årig, ejer Søren fem biler, der hver især har deres egen historie.

For ham handler fascinationen nemlig ikke kun om design og motorkraft. Historien bag bilen betyder mindst lige så meget.

– Jeg interesserer mig for, hvem der har ejet bilen, hvor den er produceret, hvor mange der blev lavet af modellen, hvor den har kørt, og om den har tilbragt hele sit liv i samme område, fortæller han.

Sørens samling består af:

• En rød Ford Thunderbird fra 1962
• En grøn Opel Olympia Rekord fra 1953
• En blå VW Boble fra 1971
• En grå Citroën CX fra 1988
• En sort Citroën Xantia fra 2000

Den sidstnævnte falder uden for veteranbilkategorien, men fungerer som hans vinterbil. De fire øvrige biler kommer først på vejene, når sæsonen starter den 1. marts.

– Jeg glæder mig til den dato hvert eneste år, siger han.

Bilerne er ikke museumsgenstande, understreger han.

– Jeg bruger dem jævnligt og skifter mellem dem. Det er vigtigt, at de bliver kørt i og holdt ved lige.

Han indrømmer gerne, at der er en vis blærerøvsfaktor forbundet med især den røde Thunderbird. Men det er først og fremmest nostalgien, der trækker.

Når han triller hjem ad Strandvejen efter en lang arbejdsdag, er det ofte med musik fra bilernes egen tidsalder i højttalerne.

– Så bliver oplevelsen bare lidt mere autentisk, siger han.

Bilen med den stærkeste historie

Selvom alle bilerne betyder noget særligt, er der én, der skiller sig ud.

Den grønne Opel Olympia Rekord tilhørte tidligere den mand, som tog Søren med til bilmesser og veterantræf, da han var barn.

Efter mandens død overtog sønnen bilen, men han havde hverken tiden eller muligheden for at bruge og vedligeholde den, som han ønskede. Derfor valgte han at lade Søren overtage den.

På mange måder føles det som om, cirklen er sluttet.

Når Søren sætter sig bag rattet og drejer nøglen, følger minderne med.

– På en eller anden måde er han stadig med på turen, siger han.

En hobby, der skal holdes kørende

Til daglig kender mange Søren som indehaver af Blomsterhuset i Gormsgade, men når arbejdet tillader det, bruger han gerne tid i garagen.

Han beskriver det som en sund hobby at skrue i “gammelt jern”, som han kalder det med et smil.

Selvom han selv kan lave meget, har han også allieret sig med en mekaniker.

– Det er ikke altid, jeg selv har tiden. Men bilerne skal være i orden, siger han.

For Søren handler veteranbiler ikke blot om transport eller hobby. De er rullende fortællinger om mennesker, minder og mekanik – og hver gang han drejer nøglen i en af dem og hører motoren, bliver historierne holdt levende.