MOBILVERSION

17. juli 2026

Efter flere års ønske om at få bilerne ned i fart: Ny vej er etableret

En ny 2-minus-1-vej og to vejbump har ændret trafikken gennem Kokspang. Nu håber beboerne, at næste etape bliver strækningen mod Sjelborg.

En ny 2-minus-1-vej og to vejbump har ændret trafikken gennem Kokspang. Nu håber beboerne, at næste etape bliver strækningen mod Sjelborg.

Beboerne i Kokspang har i flere år ønsket en mere trafiksikker vej gennem landsbyen. Nu er ønsket blevet til virkelighed.

Esbjerg Kommune har for godt en uge siden etableret en 2-minus-1-vej på Kokspangvej og samtidig anlagt to nye vejbump. Tiltaget kom uden forudgående offentlig omtale, men ifølge Hostrup Sogns Fællesråd har det allerede haft en mærkbar effekt.

Kokspang fik sin 2-minus-1 vej med nye vejbump. Foto: Johnny Tauman.
Kokspang fik sin 2-minus-1 vej med nye vejbump. Foto: Johnny Tauman.

– Vi blev meget positivt overraskede, da Esbjerg Kommune etablerede en 2-minus-1-vej gennem Kokspang, fortæller formanden for Hostrup Sogns Fællesråd, Jens Jørgen Hansen.

Flere år med fokus på trafiksikkerhed

Fællesrådet har gennem længere tid arbejdet for at få bilisternes hastighed ned gennem landsbyen, hvor både beboere, gående og cyklister færdes tæt på vejbanen.

Sommerliv 2026

Med den nye afstribning og de to vejbump oplever rådet, at trafikken allerede er blevet mere rolig.

– Vi har længe ønsket, at hastigheden skulle ned. De nye bump reducerer naturligt farten på strækningen, hvor vi lokalt ønsker en skiltning med 40 km/t, siger Jens Jørgen Hansen.

Bjerrumvej ved RIbe med generel hastighedsnedsættelse. Arkivfoto: Johnny Tauman.
Bjerrumvej ved RIbe med generel hastighedsnedsættelse. Arkivfoto: Johnny Tauman.

Næste ønske er vejen mod Sjelborg

Selvom fællesrådet glæder sig over den nye løsning, peger de allerede på den næste trafikale udfordring.

Strækningen mellem Kokspang og Sjelborg er smal og præget af dårlige oversigtsforhold, hvilket giver utrygge forhold for de mange cyklister, der benytter vejen.

Sommerliv 2026

En tidligere hastighedsmåling fra politiet viste en gennemsnitshastighed på omkring 69 km/t, hvilket ifølge fællesrådet understreger behovet for yderligere tiltag.

Ønsket er enten at etablere en 2-minus-1-vej på strækningen eller at sænke den generelle hastighed.

En ny 2-minus-1-vej og to vejbump har ændret trafikken gennem Kokspang. Nu håber beboerne, at næste etape bliver strækningen mod Sjelborg. Collage: Johnny Tauman.
En ny 2-minus-1-vej og to vejbump har ændret trafikken gennem Kokspang. Nu håber beboerne, at næste etape bliver strækningen mod Sjelborg. Collage: Johnny Tauman.

Cykelsti er alternativet

Hvis en hastighedsnedsættelse ikke er mulig, ser Hostrup Sogns Fællesråd gerne, at der anlægges en cykelsti mellem Sjelborg Kirkevej og Kokspang Hedevej.

Den vil skabe bedre forhold for lokale cyklister, de mange ryttere fra Esbjerg & Omegns Rideklub samt de mange motionscyklister og turister, der fortsætter mod nord via Tarphagebroen.

Forlaget Læselyst

Håber udviklingen fortsætter

Den nye vej gennem Kokspang bliver derfor set som et vigtigt skridt i den rigtige retning.

For beboerne er håbet nu, at de positive erfaringer kan danne grundlag for flere trafiksikkerhedsforbedringer i området, så også strækningen mellem Kokspang og Sjelborg bliver tryggere for alle trafikanter.

  • En 2-minus-1-vej har ét fælles kørespor til biltrafikken og kantbaner til cyklister og gående.
  • Når to biler mødes, trækker de kortvarigt ud over kantbanerne, hvis der ikke er cyklister eller fodgængere.
  • Løsningen bruges mange steder som et middel til at sænke hastigheden og øge trafiksikkerheden på mindre veje.
2-minus-1-vej skiltning.
2-minus-1-vej skiltning.
Forlaget Læselyst
Del artiklen