På tirsdag sejler M/S Vadehavet fra Ribe Kammersluse til Fanø Lystbådehavn.

Det oplyser skipper Torben Korsgaard, formand for Foreningen Alice, som søndag den 1. marts officielt overtager skibet fra Nationalpark Vadehavet. Fremover får skibet midlertidig base på Fanø, hvor det skal gennemgå en række modifikationer.

Der skal blandt andet monteres styrehus, foretages ændringer i styregrejet og indrettes en ny salon.

Fra Vadehavet til Alice

At skibet i øjeblikket omtales både som M/S Vadehavet og M/S Alice, har en naturlig forklaring.

Når ombygningen er afsluttet, og Søfartsstyrelsen har godkendt navne- og hjemhavnsændringen, flyttes skibet til Dokhavnen i Esbjerg. Her vil en ceremoni – endnu uden fastlagt dato – markere den officielle omdøbning til M/S Alice, opkaldt efter Tage Sørensens hustru.

Baggrunden for købet

Foreningen Alice blev etableret, da Foreningen Martha erfarede, at Nationalpark Vadehavet ønskede at sælge den hollandske kuf, som siden 2015 har sejlet ud fra Ribe.

Købsaftalen blev underskrevet 3. februar, og Claus Sørensen Fonden har ydet økonomisk støtte til opkøbet.

Et skib bygget til Vadehavet

M/S Vadehavet er kendt for sit fladbundede skrog og sin særlige evne til at sætte sig på vaden ved lavvande – og sejle videre igen, når vandet vender tilbage.

I mange år blev skibet sejlet af blandt andre Børge Nielsen fra Hjerting sammen med 15-16 frivillige. Skibet kan medtage 12 passagerer og fire besætningsmedlemmer. Netop passagerbegrænsningen har gjort det vanskeligt at sejle større skoleklasser ud i UNESCO’s verdensarv.

To foreninger – ét fælles mål

Foreningen Alice af Esbjerg bliver – ligesom Foreningen Martha af Sønderho – drevet af frivillige kræfter.

De to foreninger vil fremover samarbejde om booking, sejlads og vedligeholdelse. Planen er at etablere en hjemmeside efter samme model som Marthas, så bookinger kan ske via Place2book.

Marthas bådgruppe består i dag af 22 frivillige med erfaring som kaptajner, styrmænd og maskinmestre. Hvor mange frivillige der bliver behov for, når to skibe skal bemandes, er endnu uvist.

Læs i øvrigt EsbjergLiv.dk’s reportage fra august, hvor vi var med Martha på sejltur: Polter-piger imellem Esbjerg og Fanø.

Et større perspektiv

Ser man tilbage på de seneste ti år, er det bemærkelsesværdigt, at både Martha og Vadehavet har måttet opgive planerne om Ribe Kulturhavn.

Årene med militærbroer over Ribe Vesterå og den skrottede plan om en oplukkelig bro gjorde det stadig vanskeligere at overvintre ved Skibbroen.

Nu får skibene nye hjemhavne på Fanø og i Esbjerg. Med Foreningen Martha og nu Foreningen Alice ser fremtiden for den frivilligt drevne sejlads i Vadehavsområdet igen lys ud – midt i UNESCO’s verdensarv.